Los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán han elevado los precios del petróleo y oscurecido las perspectivas de la economía mundial.

Los continuos ataques y contraataques en refinerías, oleoductos, campos de gas y terminales de tanqueros en el Golfo Pérsico amenazan con prolongar el dolor económico global durante meses, incluso años.

Irán respondió a los ataques cerrando el estrecho de Ormuz, un punto de tránsito para una quinta parte del petróleo mundial, lo que provocó una interrupción masiva del suministro.

El precio del barril de petróleo Brent subió un 3,4% para cerrar en 105,32 dólares.

El crudo estadounidense de referencia subió un 5,5% para cerrar en 99,64 dólares por barril.

Esta situación evoca recuerdos de los shocks petroleros de la década de 1970, aumentando el riesgo de una inflación más alta y un crecimiento más bajo, según Carmen Reinhart de la Harvard Kennedy School.

El Golfo Pérsico representa una gran parte de las exportaciones de fertilizantes clave, como la urea y el amoníaco.

Ahora que el paso está bloqueado, los precios de la urea han subido un 50% y el amoníaco un 20% desde el inicio de la guerra.

La escasez de fertilizantes y el aumento de precios podrían encarecer y reducir la disponibilidad de alimentos, afectando especialmente a las familias en países más pobres.

Qatar produce helio en la instalación de Ros Laffan, suministrando un tercio del helio mundial.

La escasez de helio, junto con el racionamiento de gas y la limitación del uso del aire acondicionado, son algunas de las consecuencias de la guerra.

El jefe de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, advirtió que ningún país será inmune a los efectos de esta crisis si continúa en esta dirección.

Más del 80% del petróleo y el GNL que pasa por el estrecho de Ormuz se dirige a Asia.

En Filipinas, las oficinas gubernamentales solo abren cuatro días a la semana y los burócratas deben limitar el uso del aire acondicionado a no menos de 24°C.

India está priorizando a los hogares sobre las empresas en la asignación de su suministro limitado de GLP, absorbiendo la mayor parte de los aumentos de precios para mantener bajos los costos para las familias pobres.

El precio promedio de un galón de gasolina ha subido a casi 4 dólares desde los 2,98 dólares de hace un mes, según AAA.

La economía estadounidense ya mostraba signos de debilidad, expandiéndose a un ritmo anual de solo el 0,7% de octubre a diciembre, por debajo del 4,4% de julio a septiembre.

Gregory Daco, economista jefe de EY-Parthenon, ha elevado las probabilidades de una recesión en Estados Unidos en el próximo año al 40%.

Los daños a las instalaciones de GNL en Qatar tardarán años en repararse, según Lutz Kilian, director del Centro para la Energía y la Economía del Banco de la Reserva Federal de Dallas.

La recuperación será lenta incluso en las mejores circunstancias.

Mark Zandi, economista jefe de Moody’s Analytics, y sus colegas escribieron que no hay una ventaja económica en el conflicto con Irán.