Jorge Martín, con una actuación impresionante, consiguió la victoria en el Sprint de MotoGP de EE. UU. en la última vuelta, superando a su rival Francesco Bagnaia. Martín apostó por el neumático medio trasero antes de la carrera y aprovechó su durabilidad al máximo, pasando del séptimo puesto en la parrilla al cuarto al final de la primera vuelta. La carrera estuvo llena de drama desde el principio, con incidentes que marcaron el ritmo y la estrategia de los pilotos. La audacia de Martín en la elección de neumáticos y su habilidad en la pista fueron clave para su triunfo.

Bagnaia, que partió desde la segunda fila, hizo una buena salida y se puso en cabeza por delante de Pedro Acosta de KTM, que quedó en segundo lugar. Márquez también tuvo una buena salida y ascendió del sexto puesto al tercero en la primera curva. Sin embargo, un movimiento firme de Di Giannantonio, que partía desde la pole, relegó al español al cuarto puesto en la curva 3. En la última vuelta, Martín recortó casi un segundo al liderazgo del italiano para protagonizar un tenso final. En la curva 12, el español hizo su movimiento, forzando a Bagnaia a salirse de la curva y tomando la delantera de la carrera.

Márquez intentó recuperar la posición en la carrera hacia la curva 12, pero frenó demasiado tarde y se salió de la curva, llevándose consigo a Di Giannantonio y acabando con las posibilidades de victoria de ambos. Después de adelantar a Pedro Acosta y Joan Mir, Martín se encontró detrás de su compañero de equipo Marco Bezzecchi, hasta que éste se estrelló a falta de tres vueltas para el final. A pesar de la caída, Martín logró reducir la diferencia con Bagnaia y protagonizar un final de carrera inolvidable.

Acosta cruzó la línea de meta en tercer lugar, pero fue inmediatamente investigado por la presión de los neumáticos. Enea Bastianini utilizó su ritmo tradicional de final de carrera para ascender hasta la cuarta posición, superando a Alex Márquez, que se conformó con la quinta plaza en la última vuelta. Luca Marini cruzó la bandera a cuadros en sexto lugar por delante de la pareja de Aprilia de Trackhouse, con Raúl Fernández en séptimo y Ai Ogura en octavo. Johann Zarco se hizo con el último punto en novena posición, mientras que Fermín Aldeguer completó el top 10.

Fabio Quartararo fue el mejor Yamaha en un distante 11º lugar, mientras que Brad Binder cruzó la línea de meta en 12º. Franco Morbidelli tuvo problemas y quedó 13º después de pasar la mayor parte de la carrera en el último lugar, mientras que Jack Miller tuvo problemas con los neumáticos en 14º. Mir sufrió un accidente tardío que le sacó de la lucha por el podio, pero se reincorporó en 15º, mientras que Alex Rins también tuvo un percance tardío y recuperó el 16º. Márquez también se reincorporó tras su choque con Di Giannantonio, completando los finalistas en 17º. Di Giannantonio se reincorporó a la carrera, pero tuvo que retirarse por un problema técnico, mientras que Bezzecchi no vio la meta tras su caída.